Language
Language
Quý vị muốn lấy bằng lái xe máy hoặc bằng mô tô phân khối lớn ở Nhật, nhưng có đang lo lắng không biết người nước ngoài như mình có thể lấy được hay không? Những năm gần đây, số người đỗ bằng xe máy và mô tô phân khối lớn đã phục hồi gần mức trước COVID, và xu hướng người nước ngoài lấy bằng cũng đang tăng. Mặt khác, vào tháng 10/2025, việc chuyển đổi bằng lái nước ngoài bị siết chặt, khiến tỷ lệ đỗ phần thi lý thuyết giảm mạnh. Hãy cùng lần lượt xác nhận tình hình mới nhất và các cách cụ thể để người nước ngoài có thể lấy bằng.
Trước khi kiểm tra tỷ lệ người nước ngoài, trước hết hãy xem số người lấy bằng lái xe máy trên toàn Nhật Bản.
Trong Thống kê bằng lái xe năm 2025 do Cơ quan Cảnh sát Quốc gia công bố, số người đỗ bằng lái xe máy được tổng hợp theo từng hạng bằng.
Số người đỗ kỳ thi bằng lái xe máy năm 2025 như sau:
So với năm 2024, số người đỗ ở tất cả các hạng đều giảm.
Vì vậy, đối với tổng thể người lấy bằng xe máy, không thể diễn đạt tình hình mới nhất là “đang tăng”. Tuy nhiên, vẫn có rất nhiều người lấy bằng xe máy trong suốt cả năm.
Bằng lái xe máy ở Nhật được phân hạng theo dung tích xi-lanh (cc) của xe có thể lái.
Với bằng mô tô phân khối lớn, xe nặng hơn và cần kỹ năng điều khiển cao hơn. Nếu là lần đầu lấy bằng xe máy, quý vị cũng có thể chọn cách lấy bằng mô tô hạng trung trước rồi nâng lên bằng mô tô phân khối lớn.
Trong thống kê của Cơ quan Cảnh sát Quốc gia có đăng số người “chuyển đổi bằng lái nước ngoài” từ bằng lái nước ngoài sang bằng lái Nhật.
Tuy nhiên, nhóm chuyển đổi bằng lái nước ngoài có thể bao gồm cả người Nhật đã lấy bằng ở nước ngoài. Vì vậy, con số này không phải là tỷ lệ chính xác của người nước ngoài; cần xem như giá trị tham khảo để nắm xu hướng lấy bằng của người nước ngoài.
Nguồn: https://www.sankei.com/article/20250513-ZBQTUMEMGBCBLPNFXZMVHXSJCA/
Số người chuyển từ bằng lái nước ngoài sang bằng xe máy trong năm 2025 như sau:
Nếu tính tỷ lệ người chuyển đổi bằng lái nước ngoài trong tổng số người đỗ của từng hạng bằng, sẽ như sau:
Đặc biệt, ở bằng mô tô hạng trung giới hạn (loại nhỏ), tỷ lệ người chuyển đổi bằng lái nước ngoài tương đối cao. Cũng có thể là do nhu cầu đối với loại xe có dung tích dễ dùng trong đời sống hằng ngày như đi làm, đi mua sắm.
Tuy nhiên, chỉ dựa vào thống kê thì không thể xác nhận mục đích lấy bằng hay quốc tịch, nên không thể khẳng định nguyên nhân phía sau các tỷ lệ này.
So sánh số người chuyển đổi bằng lái nước ngoài với năm 2024, năm 2025 đều giảm ở mọi hạng.
Mức tăng/giảm so với cùng kỳ năm trước như sau:
Vào tháng 10/2025, việc xác minh địa chỉ, xác minh kiến thức và xác minh kỹ năng trong thủ tục chuyển đổi bằng lái nước ngoài đã được siết chặt. Tuy nhiên, không phải toàn bộ mức giảm đều nhất thiết do thay đổi chế độ, vì vậy điều quan trọng là không kết luận nguyên nhân chỉ dựa vào thống kê.
Lý do người nước ngoài lấy bằng lái xe máy ở Nhật không chỉ là sở thích. Trong một số trường hợp, xe máy cũng cần thiết cho cuộc sống và công việc.
Ở vùng nông thôn hoặc ngoại ô, số chuyến tàu và xe buýt ít, nên đôi khi cần ô tô hoặc xe máy.
Khi có bằng lái xe máy, việc di chuyển sẽ thuận tiện hơn trong các tình huống như sau:
Xe máy loại nhỏ tương đối dễ điều khiển và cũng dễ đảm bảo chỗ đỗ, nên có người sẽ cân nhắc như một phương tiện di chuyển hằng ngày.
Tùy nội dung công việc, bằng lái xe máy có thể trở thành điều kiện tuyển dụng hoặc điều kiện trong quá trình làm việc.
Một số công việc tiêu biểu như sau:
Tuy nhiên, dù có bằng lái, công việc có thể làm được sẽ khác nhau tùy tư cách lưu trú. Nếu lấy bằng vì công việc, quý vị nên xác nhận trước với nơi làm việc hoặc cơ quan chuyên môn để yên tâm hơn.
Ở Nhật có rất nhiều tuyến du lịch dễ chạy xe máy như dọc bờ biển hay vùng núi.
Khi lấy bằng lái xe máy, quý vị có thể tận hưởng theo những cách như sau:
Nếu là lần đầu đi xe máy, điều quan trọng là cân nhắc kích thước xe và mức độ dễ điều khiển, và bắt đầu từ hạng bằng phù hợp, không quá sức.
Nếu quý vị đã có bằng lái xe máy ở nước ngoài, trong trường hợp đáp ứng điều kiện, có thể chuyển sang bằng lái Nhật.
Tuy nhiên, từ ngày 01/10/2025, thủ tục chuyển đổi bằng lái nước ngoài đã được rà soát lại, nên cần chuẩn bị kỹ hơn trước đây.
Phần xác minh kiến thức khi chuyển đổi bằng lái nước ngoài đã được thay đổi như sau:
So với trước đây, việc kiểm tra sẽ chi tiết hơn để xác nhận quý vị có hiểu chính xác luật giao thông Nhật Bản hay không.
Một số website hoặc video cũ có thể vẫn giải thích “đỗ nếu đúng 7/10 câu”, nhưng điều này khác với tiêu chuẩn hiện tại.
Trong phần xác minh kỹ năng, đã bổ sung các bài như đi qua vạch sang đường.
Các điểm chính được kiểm tra như sau:
Dù đã lái xe lâu ở quê nhà, tại Nhật có thể khác về hướng lưu thông và luật giao thông. Trước kỳ thi, việc học trước biển báo và cách chạy xe ở Nhật là rất quan trọng.
Từ sau tháng 10/2025, khi người nước ngoài nộp đơn chuyển đổi bằng lái nước ngoài, về nguyên tắc cần xác minh địa chỉ bằng giấy tờ như bản sao đăng ký cư trú (住民票).
Vì vậy, người lưu trú ngắn hạn hoặc khách du lịch không có 住民票, về nguyên tắc sẽ không thể nộp đơn chuyển đổi bằng lái nước ngoài, trừ các ngoại lệ theo pháp luật như nhà ngoại giao.
Ngoài ra, để sử dụng chuyển đổi bằng lái nước ngoài, cần chứng minh rằng sau khi lấy bằng lái nước ngoài, quý vị đã lưu trú tổng cộng từ 3 tháng trở lên tại quốc gia/khu vực đó.
Cách lấy bằng lái xe máy tại Nhật được chia lớn thành 2 hướng: chuyển đổi bằng lái nước ngoài và học tại trường dạy lái.
Nếu quý vị có bằng lái xe máy đã lấy ở nước ngoài, có thể quý vị sẽ sử dụng được thủ tục chuyển đổi bằng lái nước ngoài.
Quy trình phổ biến như sau:
Tùy quốc gia/khu vực, có trường hợp được miễn xác minh kiến thức hoặc xác minh kỹ năng. Giấy tờ cần thiết và cách đặt lịch cũng khác nhau theo từng tỉnh/thành, vì vậy vui lòng xác nhận trước.
Ngoài ra, nếu ở nước ngoài quý vị chỉ có bằng lái ô tô con, thì không thể lấy bằng mô tô phân khối lớn thông qua chuyển đổi bằng lái nước ngoài. Về nguyên tắc, sẽ chuyển sang hạng bằng Nhật tương ứng với loại xe trên bằng lái nước ngoài.
Nếu quý vị không có bằng lái xe máy nước ngoài, có thể lấy bằng bằng cách theo học tại trường dạy lái ở Nhật.
Quy trình cơ bản như sau:
Trường dạy lái có hai hình thức: học đi về và học tập trung (trại).
Điều kiện tiếp nhận người nước ngoài và ngôn ngữ hỗ trợ khác nhau tùy từng trường. Trước khi đăng ký, hãy xác nhận xem họ có hỗ trợ ngoại ngữ đến cả phần học lý thuyết và tài liệu hay không.
Trên Japan License Connect, người nước ngoài muốn lấy bằng tại Nhật có thể xem thông tin về trường dạy lái và chế độ bằng lái.
Khi tìm trường dạy lái, điều quan trọng là so sánh các điều kiện sau:
Ngay cả khi ghi “hỗ trợ ngoại ngữ”, nội dung cũng rất đa dạng: có nơi chỉ hỗ trợ ở khâu tiếp nhận, có nơi hỗ trợ đến cả học lý thuyết và tài liệu.
Nếu không quyết định chỉ dựa vào một trường, mà sắp xếp các điều kiện cần thiết của bản thân rồi so sánh, quý vị sẽ dễ tìm được trường có thể theo học một cách yên tâm hơn.
Theo thống kê năm 2025 của Cơ quan Cảnh sát Quốc gia, số người chuyển đổi bằng lái nước ngoài là 870 người đối với bằng mô tô phân khối lớn, 3.790 người đối với bằng mô tô hạng trung và 3.227 người đối với bằng mô tô hạng trung giới hạn (loại nhỏ).
Tỷ lệ trong tổng số người đỗ bằng như sau:
Mặt khác, so với năm 2024, số người chuyển đổi bằng lái nước ngoài đều giảm khoảng 38% ở mọi hạng.
Tuy nhiên, chỉ dựa vào thống kê của Cơ quan Cảnh sát Quốc gia thì không thể xác nhận đến mức số người lấy bằng xe máy chỉ riêng người nước ngoài hay tỷ lệ theo từng quốc tịch. “Tỷ lệ người chuyển đổi bằng lái nước ngoài” và “tỷ lệ người nước ngoài” không giống nhau, vì vậy điều quan trọng là cần phân biệt để hiểu đúng.
Khi phân vân trong việc chọn trường dạy lái, hãy so sánh các điều kiện như ngôn ngữ hỗ trợ, hạng bằng có thể lấy, học đi về/học tập trung (trại) để tìm trường phù hợp với bản thân. Để biết thêm thông tin chi tiết về việc lấy bằng, quý vị vui lòng tiếp tục tham khảo trên Japan License Connect.
関連記事
Vui lòng liên hệ với chúng tôi để được tư vấn về bất kỳ vấn đề nào 
Dành cho cá nhân